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Le système de compensation automatique de température (CAT) de Tokheim est un composant totalement homologué poids et mesures et NMi qui garantit que vous distribuez votre carburant à volume constant quelle que soit la température. En règle générale, plus la température de la cuve est basse et plus vous perdez sur chaque vente. Cela tient au fait que

le carburant se contracte quand la température baisse et se dilate quand elle augmente.  Dans de nombreux pays d’Europe, en particulier de l’Est et du Nord-Ouest, la température moyenne est relativement basse, et le CAT est un composant qui peut fournir un retour sur investissement clair et transparent.

La science qui soutient la technologie
  • Prenons l’exemple d’une cuve à la température annuelle moyenne de 11,6 °C.
  • Le coefficient de température du carburant est de 0,1 % par degré de changement de température. Cela signifie qu’à chaque fois que la température du carburant augmente ou diminue de 1 °C, le carburant se dilate ou se contracte de 0,1 %.
  • La législation européenne vous autorise à distribuer le carburant à 15 °C.
  • Ainsi, votre station-service économiserait 0,34 %* par an en volume de carburant (*économie prévisionnelle calculée ainsi : 15 °C-11,6 °C=3,4 °C, multipliées par 0,001).
  • Une petite station-service qui vend 2,5 millions de litres de carburant économiserait ainsi 8 500° litres de carburant.
  • Avec le prix croissant du carburant, cela représente potentiellement 15 000 € par an.

 

ATC Explained

Deux options

Tous les nouveaux distributeurs Tokheim peuvent être commandés avec CAT intégré. Nous fournissons aussi des kits de mise à niveau CAT pour les distributeurs antérieurs. Les kits sont faciles à installer et la mise en place peut être effectuée en quelques heures par un technicien.

Importance du CAT

Les liquides tels que l’essence sont sensibles aux fluctuations de températures ; ainsi leur volume est directement lié à leur température. Vous avez intérêt à vous assurer de ne pas subir chaque année des pertes dues aux fluctuations de température, car la plupart du temps, le remplissage par le camion-citerne de la cuve de la station est déjà compensé à 15 °C. Le CAT constitue une méthode de distribution juste pour les vendeurs de carburant comme pour les clients finaux.

Le système se doit d’être fiable à 100 %. Le système « mécatronique » stable et fiable de Tokheim utilise une sonde à température robuste ainsi que des parties mécaniques à la qualité vérifiée. L’électronique de pointe de notre pulseur fonctionne en temps réel, contrôlé par une puissante application logicielle aux routines et aux algorithmes sophistiqués. La solution CAT certifiée ATEX de Tokheim est applicable à tous les types de carburants (essence, diesel, GPL et autres).

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